Una vez terminada la temporada, es necesario realizar el invernaje a los motores que se quedarán guardados hasta el próximo año. Es recomendable contratar en los talleres especializados el invernaje para que en la próxima temporada nos ahorremos dolores de cabeza y posibles contratiempos.

A continuación detallamos los puntos clave a revisar cuando se realiza un invernaje:

• Si no se contrata el servicio en ningún taller, es necesario tener a mano el manual de instrucciones del motor.
• Para evitar posibles roturas de piezas, hay que utilizar las herramientas adecuadas.
• Para mayor seguridad, utilizar recambios originales.
• Si se utiliza alguna pieza que no es estándard, consultar a un mecánico.
• El aceite de transmisión debe cambiarse una vez al año, si al retirar el aceite usado tiene un color grisáceo, puede indicar presencia de agua en el sistema, por lo que debe ser reparado de inmediato.
• Revisar los fuelles de goma, en caso de rotura se deben cambiar de inmediato, ya que puede entrar agua y producir averías graves.
• Limpiar el circuito de refrigeración con agua dulce.
• Para proteger pistones, cojinetes, ... con el motor en marcha, inyectar por la toma de aire del carburador aceite protector. A los pocos segundos, verás que sale mucho humo por el tubo de escape, se parará el motor, ya que habremos terminado.
• Colocar el motor en posición vertical, quitar las bujías y girar el motor para que se vacíe completamente el circuito de refrigeración.
• Vaciar y limpiar la cubeta del carburador.
• Limpiar el filtro combustible.
• Vaciar completamente el aceite de cola y reponer hasta llegar al tope. Comprueba que tipo de aceite recomienta el fabricante.
• Engrasar los mandos de cambio y acelerador con grasa resistente al agua.
• Lavar las partes externas del motor con un producto no abrasivo. Con mucho cuidado de no mojar las partes eléctricas.
• Humedecer un trapo con aceite y aplicarlo a todo el motor. Después taparlo para evitar que se ensucie.
• Para evitar que se oxide el depósito de combustible, déjalo lleno hasta el tope o completamente vacío.
• Los materiales usados, como el aceite, filtros, ... depositarlos en los contenedores apropiados o entregarlos en centros autorizados.

   Siempre relacionados los nudos con los marineros, la razón es obvia: la gente de mar está siempre atando y desatando cabos, pero con diez nudos se puede hacer casi de todo. De forma rápida, segura y fuerte. A continuación se detalla el proceso de cada uno de ellos.         

DEFINICIONES BÁSICAS DE UNA EMBARCACIÓN

    ATRIBUTOS Y REQUISITOS

EQUIPO SALVAMENTO OBLIGATORIO

 PROCEDIMIENTO